-
Aantal bijdragen
2,415 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
30
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Alles door JeePee geplaatst
-
Custom offroad in Bladel.
-
Je moet gewoon even inloggen op het google account van Kenneth, dan kun je alles zien
-
Ik zou een email aan support@crypton.co.za sturen. Staat overigens ook veel info op hun website http://www.crypton.co.za/cdesitemap.html
-
LPD is 10 milliwatt, geen 0,1 megawatt...klopt wel dat het niet veel is....
-
Factory service manual.....
-
1,5 miljoen volgers en filmpjes met meer dan 12 miljoen views.....
-
Ik zie er maar één te koop staan voor dat bedrag en die is de afgelopen maanden niet van eigenaar gewisseld dus ergens klopt iets niet aan je verhaal....
-
Krijg sleutel soms niet om
topic reageerde op een rado van JeePee in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Kijk eens naar de kabel van de automaat pook naar de stuurkolom. -
Decimalen instellen Tripmaster Terratrip 202
topic reageerde op een The Blue Laredo van JeePee in Elektronica audio & communicatie
Ik ben ook ooit lang aan het zoeken geweest toen ineens de decimalen waren veranderd zonder zelf bewust iets te hebben aangepast. Toen wel weer gelukt om om te schakelen. Misschien dat het ook nog per versie of type 202 verschilt. Je zou natuurlijk nog een mailtje naar Terratrip kunnen doen (of Biesheuvel als je liever in het nederlands schrijft) -
Decimalen instellen Tripmaster Terratrip 202
topic reageerde op een The Blue Laredo van JeePee in Elektronica audio & communicatie
Houdt "dis set" en "enter" een paar seconden teglijkertijd in. Het display veranderd dan van 2 decimalen na de komma naar 3 decimalen of andersom. -
Decimalen instellen Tripmaster Terratrip 202
topic reageerde op een The Blue Laredo van JeePee in Elektronica audio & communicatie
Druk op dis set en enter. -
4.10 of 4.56 gear ratio
topic reageerde op een rflikweert van JeePee in JK (Wrangler) Technisch Forum
Je Rubicon heeft in low gear 1:4 overbrenging in de tussen bak, je Sahara 1:2,72 De totale vertraging is in low gear bij je Rubicon groter dus meer toeren en minder zware belasting. -
Import Jeep Grand Cherokee 4x4 b.j. 2018
topic reageerde op een Bobb van JeePee in Grand Cherokee & Commander (WK & XK) Technisch Forum
Zorg voor een werkend mistachterlicht. -
Plaatjes van wranglerassen zijn met google makkelijk te vinden, maar ik denk dat je beter even tot donderdag kunt wachten en dan eens aandachtig de Jeep moet bekijken voor je op zoek gaat naar allerlei upgrades zoals spiraalveren en vrijloopnaven....
-
Wat voor as heb je? De orginele heeft vacuum disconnect.
-
Aangezien zowel krukassensor als nokkenassensor uit zijn gevallen en deze gebruik maken van dezelfde massa aansluiting en 5V voeding zou ik die aansluitingen eerst eens gaan nameten. Het zou wel erg toevallig zijn als twee sensors tegelijkertijd defect raken. Foutcodes resetten is idd een kwestie van de accupolen loshalen.
-
Automatic (8.25 powertrax no-slip) locker, goed voor daily driver?
topic reageerde op een AK47 van JeePee in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Ik heb een detroit sper in de achteras. Je moet in de bochten niet op het gas gaan maar verder rijdt dat prima. In omstandigheden met gladde ondergrond heb je veel onderstuur. Voor het doel waarvoor je de auto wil gebruiken zou ik eerder voor een manuele locker in de vooras gaan. -
Was wel even zoeken maar toch een plaatje van de Jeep met teruggevouwen softtop. (wel weer even leuk om door al die oude foto's te spitten)
-
Waarschijnlijk zie je alleen fotoos van auto's die alleen met mooi weer buiten komen en de rest van het jaar binnen staan. Degenen die er elke dag mee rijden halen echt niet iedere keer dat ze topless willen rijden het hele stangenstelsel eraf.... Als je wil kan ik wel een foto opzoeken met de softtopp naar achter gevouwen.
-
Prijzen ( en kwaliteit) van een krukassensor variëren nogal van 20 tot over 100 euro. In omgeving Nijmegen is Carservice Tiel een bekend adres waar je met je YJ terecht kunt.
-
Eerste verdachte is voor mij de krukassensor.
-
Of een sunrider softtop, kun je ook alleen het voorste gedeelte open en dicht klappen (snel) of helemaal open met de hele top naar achter gevouwen. Een gewone softtop hoef je ook niet helemaal te demonteren, alleen de zijruiten losritsen en het geheel naar achter vouwen.
-
Het topic blijft gewoon staan, maar er komt een slotje op zodat niet meer gereageerd kan worden.
-
Meet voor de zekerheid even je voorruitframe na. De frames van na 1975 wijken af van de oudere modellen.
-
Een XJ hoeft echt niet traag te zijn. Geef eens wat meer info.... Wat voor banden zitten er onder? Wat voor overbrenging zit in de assen? Wat voor motor ligt er in? Is het automaat of handbak?