WJ-Theo

Grijns, http://www.jaguarforum.nl/index.php, hier heb ik ook al een paar uurtjes doorgebracht. Moet zeggen dat sommige hier, dus Jaguar liefhebbers, net zo gek zijn als sommige Jeepers hier. Zijn dezelfde "idioten" die voor hun merk dezelfde "liefde en passie" hebben als Jeepers voor en door hun Jeeps.

Ook dit is weer eens wat anders. Tis mijn nieuwste aanwinst

vanaf 3 heb je nog maar één bult

doordat ik een Jaguar V12 Daimler Double Six 6 liter met 318 PK gekocht heb zullen de benzineprijzen wel iets dalen daar de omzet wel flink zal stijgen. Grijns

als je pijn in je hart hebt als je er al aan denkt dat je je Jeep eens gaat verliezen

er nog andere merken auto bestaan ???????

omdat ik de eigenaar ben geworden van een ..... Jaguar V12 Daimler Double Six 6 liter 318 Pk

Jaguar V12 Daimler Double Six 6 liter 318 Pk Maar blijf mijn Jeepje ook trouw

Jes, zjerman is for mie toe better

In tegenstelling tot de meeste Amerikanen, zeker wel

en daardoor de hele handel niet goed meer

Ik zoek Rammie. Is die nu nooit hier???? vroeger kwam hij nog eens regelmatig. Hebben ze hem drooggelegd??

Ik heb een Overland, en die is zelfst NOG luxueuzer dan een Limited.

In mijn WJ zit het (originele) hondenrek op de C stijl vastgeschroeft en op de bodem achter de achterzit. Mijn achterstoelen zijn nu niet meer in 5 standen te verstellen. Bleven nog 3 standen over.Is ook perfect als je veel bagage mee wil nemen. Ju kunt er goed tegenaan stapelen of er iets aan vast leggen.

Tja Frans, nu komt alles op een hoop. maar ik hoop dat nu (voorlopig) alle problemen zijn opgelost. M.u.v. koppelomvormer of misschien automaat. Grijns, ik dacht al dat ikke een UITZONDERLIJKE goede Jeep had!! Maar nu haalt hij snel in met het kuren krijgen. Maar het rijden ( ls je maar geen kick down geeft ) is super en ik geniet weer van elke meter !!!!! Ik ga morgen waarschijnlijk eens een grotere rit maken en ens kijken hoe de auto zich houdt als er langer in gereden wordt. Je weet bij een Jeep maar nooit ....... misschien herstel hij zichzelf wel. Of misschien laat hij me helemaal in de steek. Blijft Jeep he, onvoorspelbaar. Grijns

Mijn Wj werd snel te warm, tot zelfst in het rode gebied en het check gauges ( of zoiets ) lampje ging ook branden. Mijn koelvoeistof was perfect op peil, maar ik had dus GEEN verwarming. Na nieuwe waterpomp geplaats te hebben probleen opgelost. Temperatuur staat als een pijl op 98 en komt er niet meer vanaf.

misschien kom ik morgen wel FF jouw kant op mag je zelf eens rijden. Of ben je morgen verhinderd?Er zit trouwens nieuwe olie en filter in, en ik voel dat hij iets beter rijdt. Ik wil eens een groter stuk rijden en eens goed warm laten lopen. Richting Drente lijkt me wel leuk Grijns

Het is NU zo dat als ik optrek en flink gas geef de auto in de een (1) blijft staan en niet opschakeld. Rij ik 100 en wil flink accelereren dat schakel de bak mooi terug, gaat harder lopen MAAR SCHAKELD NIET MEER OP en blijft dus in de dan gekozen versnelling staan.

er ongelooflijk lekker in gereden

je weet wanneer je Jeep rijdt dat als je de auto ophaalt na een reparatie, de volgende reparatie zich al aankondigt voordat je op de weg bent

ben blij dat de WJ me weer het JEEP gevoel geeft. Minder blij ben ik dat mijn WJ beetje invalide is, en dat dit binnen afzienbare tijd opgelost moet worden, maar vooraleerst ga ik morgen weer genietend in en van mijn Jeep naar mijn werk

^$^#%$#%$# alweer 700 Euri verder en probleem wordt al duidelijker. Er zal waarschijnlijk een nieuwe automaat aan te schaffen zijn. ^$%#$#

Laat je LPG installatie eens nakijken Ape. Bij mij was deze kapot en toen ben ik aan de koppakking begonnen omdat alles daarop wees. Maar achteraf is het niet zeker dat de koppakking kapot was, maar als de LPG installatie kapot is geeft dat dezelfde symptomen. De te hoge temperatuur bij mijn WJ lag dus aan de waterpomp. Had eerst al de thermosstaat vervangen en koelvloeistof goed nagekeken. Maar als je wel verwarming hebt ...............suc6 met zoeken. Ik vind het wel vreemd dat dit bij mijn WJ gebeurt rond de 140.000 Km. En dat mijn LPG installatie ook al zo snel kapot is geweest. Is nog op garantie gerepareerd !!!

Tja Frans, blijft een Jeep he. De olie in de automaat was verbrand. Misschien heeft er wel de verkeerde ingezeten?. De auto rijdt bijna als vanouds, maar ik heb (durf) nog geen Kick Down gegeven. De garagist zei dat het beter was geen caravan erachter te hangen, omdat de automaat niet meer 100% is. Kan de koppelomvormer zijn, maar ook wat anders. Ik heb er weer heerlijk in gereden. Tis alleen shit dat ik het gevoel heb de auto niet 100% te kunnen vertrouwen en dat er dus nog een (dure) reparatie staat aan te komen. Maar ik denk, hoop, weet, voel, dat deze WJ het wel waard is om nog FF wat meer in te investeren.

Ik zal iedereen HUN vrijheid laten als ze mij MIJN vrijheid laten. En dat in alle redelijkheid