ik heb mijn ZJ met 5,5 inch verhoogd
langere veren, andere reactiearmen,langere schokbrekers, langere remleidingen, verstelbare spoorstangen, 33" banden, disconectable sabilisatiestang voor.
en tot op heden gaat alles goed.
in chili nu overal 80 km zone.
er is geen bebouwde kom meer.
belde laatst naar haiti, ze namen niet op, stond zeker op trillen
had laatst ruzie met een marokaan; reed door de stad, staat er een marokkaan zijn kleedje tegen de muur uit te kloppen.
Ik stop en vraag: "he alladin wil ie niet starten" meteen werd ie kwaad.
lage gearing inschakelen doe je door stil te gaan staan, je versnellingsbak in N te zetten en de handel van de tussen bak in een keer door te trekken naar Low, krijg je dan ook op je display te zien. volgende keer in het terrrein toch maar in low zetten, is beter voor je bak, ivm warm worden.
275 is de breedte in mm van je band
60 is de wanghoogte van je band
16" is de diameter van je velg
jouw huidige band is dus 275mm x .6 x 2=330mm +(16 x 25.4= 406.4mm) = 736,4 mm in diameter
295-70-16= dus 819,4 mm in doorsnede
Band 1 loopt per omwenteling 2,31 meter en band 2 per omwenteling 2,56 meter
je snelheids meter en km teller gaan dus afwijken ca 10,5%
maak eens een foto van je versnellingshandels, ik kan me vergissen, maar ik dacht dat jouw jeep permanent 4 wd heeft en alleen de mogelijkheid heeft om de tussen bak in hoog en laag te schakelen