just-a-jeeper

He Otto van Harte gefeliciteerd en een fijne dag

power bull 100ah

ik heb een banner , kan ook op z'n kop gebruikt worden is zgn AGM techniek hier is link http://www.bannerbatterien.com/banner/produkte/batterien/index2.php nog een link http://shop.ebay.de/items/?_nkw=banner+batterie&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=banner&_osacat=0

een accu voor de 5,2 oude wilde niet meer

heb ik daar niet gezien:D

ziet er goed uit

eenieder prive, zakelijk en jeepelijk een goed jaar toegewenst

t pond 0,98

dat heb je weer mooi geregeld kerel:)

probeer het eens bij wiggers groep te baarn, heb er 2 zj's verzekerd. elk voor ca 320 euro per jaar, is WA met klein casco is een terreinautoverzekering, wel met 75% no-claim

mooi man

nice:)

heb ik ook ja:P

ik heb m 5.5 inch verhoogd en 1,25 inch wheelspacers er zitten nu 33 x 12,5 banden onder kijk hier maar: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=13086 foto 7

ik gebruik de zelfde moeren , is geen probleem. aanhalen met 110 Nm zou genoeg moeten zijn

laat je gas computer eens uitlezen door een gasboer, deze stuurt ook je benzine computer, of houdt m voor de gek

ook weer thuis, leuke dag gehad gezellig groepje mee gehad top organisatie

olaf van harte beterschap na je liesbreukoperatie:)

britse pond is ook lekker gekelderd 0,952

2 a 3 km is momenteel niet gek de prins VSI gasinstallaltie schakelt pas over bij een temperatuur van ca 40 ˚ C gas moet verdampen bij prins, anders dan bij vialle LPI waar vloeibaar gas wordt ingespoten

1,4194

er zijn altijd zgn blauwe proeven, die voor een standaard auto te doen zijn, je rijdt onder begeleiding van een marshal, die je door de proeven heen loodst zeker komen, je zult versteld staan van wat je jeep kan.

hee Tim feli

de kans is heel groot dat een 93 er nog geen stoelverwarming heeft, als je em hebt zitten de knoppen rechts naast je stuur aangezien alles elektrisch doorgegeven wordt naar je meters kan het geen kwaad om alle kontakten eens goed schoon te maken controleer ook de massadraad van de accu en van het motorblok en leg eventueel een nieuwe aan, of kijk of er corrosie is ontstaan ook de massa van je tellerblok is belangrijk met een bypass kun je controleren of het de massa is

soms staat het in je handleiding geschreven of in je serviceboek heb je dat niet meer dan kun je via je vincode bij de dealer de code opvragen, e.e.a vooropgesteld dat het nog de originele radio is suc6