Pullie

hahahaha weer een XJ rijder die overloopt

mmmmm, toen werd het stil

klinkt bij mij t zelfde als een LARO nodig hebben voor het 4x4 gevoel . maar ieder z'n eigen smaak. en natuurlijk hopen het probleem een keer gefixed wordt..

in dat geval gefeliciteerd en gecondoleerd.... mmmm klinkt niet echt in een zin, maar kan het niet anders verwoorden

Di Pollo pizza (met kip kennelijk) komt uit een stenen oven. maar t zal wel niet goed zijn denk ik.. maar toch het beste dat ik kan verzinnen... als ie goed is ga ik voor een koffiebranderij in nederland met een T

helaas, ik ga beide weekenden voor wind energie in friesland.... met die brandstofprijzen van tegenwoordig zit ik te denken om een mast op de jeep te zetten

mmm zo moe van de vakantie dat je het jaartal (1998 BTW) niet ziet staan bovenaan??

tank stations met Ten Have koffie machines zijn beter of komt het omdat ik bij ten have werk.... maar om ff on topic te blijven. kleinere merken pompstations zoals BIM haalt de brandstof bij de grote jongens weg. het zou in principe de zelfde kwaliteit moeten zijn..

ik vind het wel kloppen, het lijkt me stug dat michelin niet wist hoe de baan was en hoe het stond met de situatie. en anders had Minardi aan het einde zo weinig punten gehad....

gefeliciteerd

je kan er natuurlijk altijd een PT100 in hangen, aan de weerstand kun je zien wat de temp is. kweet alleen niet wat ze kosten...

niet nieuw maar ik kan er weer even mee rijden 31x10,5x15 morgen verlengde shackles maken en volgende week erop

goeie smorgens allemaal

mm, die video laat nog even van zich wachten maar ondertussen wel een aantal andere problemen gevonden en opgelost. een daarvan een vervaarlijk schuddende auto bij 50 km/u. bleek dat een van de versnellingsbak bevestigingen het toch had begeven. ook was er een van de veertjes bij de achterste kruiskoppeling weg waardoor er een speling van een millimeter was. met een dikke M12 bout voor de bak en een seegerring voor de aandrijfas was dat probleem weer verholpen. morgen kan ik bij SSJ10 een paar gebruikte 31x10,5x15 ophalen voor weinig bedankt he SSJ10 !!!! en dan ga ik ook bezig met verlengde shackles zodat ze eronder passen. als dat gebeurt is laat ik alles uitlijnen en balanceren en dan zijn we bijna helemaal klaar voor de APK, behalve dan dat ik een paar nieuwe gordels nodig heb vanwege onverhulbare schade aan de huidige. maar ik heb nog een paar bordeaux rode uit een chevrolet liggen die ik er waarschijnlijk wel in kan prutsen voor de apk. ik hou u op de hoogte..

lastig he die valversnelling maar t ziet er al goed uit!! Succes en beterschap!!!

zo ken ik er ook wel een, "onze voyager" 2,4 bij 312K op LPG ingeruilt, met 3de cilinderkop en tweede onderblok maarja, hij deed t nog wel.... een beetje....

van harte!!

een man loopt een openbare heren WC binnen met zijn handen helemaal verbonden, zo dik dat ie met geen mogelijkheid zelf zijn behoefte kan doen. als een andere kerel de WC binnen loopt vraagt de man of ie hem kan helpen omdat zijn handen verbonden zijn. echt niet denkt die kerel en loopt weer weg. volgende man die binnenkomt precies het zelfde verhaal. na een half uur staat de man met de handjes in het verband te springen omdat ie wel heel erg nodig moet. eindelijk loopt er een kerel binnen die na veel nadenken besluit de man te helpen en trekt de rits los voor de man denkend dat ie klaar is. nu vraagt de man ook of ie "hem" er nog even voor hem uit kan hangen. denkend dat het toch niet erger kan worden gaat die met z'n hand de broek van de man binnen om het gereedschap te pakken en merkt tot zijn schrik dat het lid onder de blaren en pus zit. geschrokken zegt de kerel: "daarmee moet je als de sodemieter naar een dokter" waarop hij het antwoord krijgt dat de man net terug is van de dokter om die reden. "en wat zei de dokter er dan over??" vraagt de man.... " Nou vooral NIET met de handjes aankomen "

geen probleem ik heb thuis spul staan om penetrant onderzoek uit te voeren voor NDO onderzoek en dat kan dus ook op je krukas. stuur maar een PB wanneer je een keer in de buurt ben, woon zelf in lochem.

gaat het om een handel bij hetr dashboard om hem van t "slot" af te krijgen of om de hendel onder de kap om hem verder open te krijgen? als het de eerste is kun je kijken waar die kabel door de firewall gaat, daar de isolatie ervanaf peuteren en met een waterpomptang aan de blote kabel hem open trekken. als je er tenminste bij kan van onderen

koolstoffilter zit toch meestal tegen de firewall?? was het een doozichtige tank met enige sporen van vloeistof?

mogguh, tijd om weer onder de auto te gaan liggen. gelukkig is het droog

de teller staat nu op 63, waarvan 54 voor farelane krijgen we bij de 75 een duet met Frans Bauer of Ali B?? lijkt me helemaal leuk

strak plan, kan ik me wel in vinden. van harte gefeliciteerd allebei!!

sow, die is idd krom zeg. maar het schiet al best op. had MAV niet nog een stuurhuis op marktplaats gezet? deze volgens mij