Spring naar bijdragen

Pullie

Forum member
  • Aantal bijdragen

    3,220
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    2

Alles door Pullie geplaatst

  1. Pullie

    Het Grote "moppertopic"

    Ik BAAL gewoon, meerdere redenen, sta op punt wat onwillekeurige verbouwingen uit te voeren
  2. Kijk eens naar wagoneer quadratrack D44 assen, staan geregeld redelijk goedkoop op marktplaats. weet alleen niet hoe het zit met de breedte
  3. Pullie

    opvoeren

    denk dat een supercharger makkelijker is te vinden voor USA motoren, Edelbrock verkoopt trouwens wel complete Performer kits met Carb, Inlaat spruitstuk, en Nokkenas.
  4. Ik vind veiligheid zeer belangrijk, maar ben ook fan van Darwin vind het erger om te zien dat er kinderen los achterin staan zich vasthoudend aan de rolkooi. Moet trouwens ook niet zo'n cultuur worden als USA waar alles op bangmakerij wordt gebaseerd, en ze al 10 jaar in hun broek sch**ten vanwege de afrikaanse Killer-bee die er binnen 3 weken zou zijn
  5. Waggy D44 assen zijn ongeveer 58 a 59" WMS-WMS met SJ velgen zijn ze maar iets breder als standaard YJ assen, Als je nou eens die Hardtop op zou komen halen kun je ze nameten heb hier Waggy D44ers liggen en YJ 30/35
  6. Ik dacht altijd dat een dynamo wisselstroom opwekt die gelijk wordt gericht...
  7. Pullie

    GGuido's YJ!

    Ben benieuwd naar de foto's van de ombouw. misschien een tip: Als je motorsteunen koopt met 1" lift erin (verkrijgbaar via 4wd) kun je je tussenbak verlaging weg halen scheelt weer in de bodemvrijheid.
  8. Ik weet niet of dit doevallig jouw banden zijn: http://link.marktplaats.nl/184298447 Maar als het wel zo is zou ik maar even veranderen in Procomp X-terrain banden, het zijn namelijk geen super swampers
  9. Dat klinkt als een klepstoter, en succes met het vinden van een 4,0 met meer dan 100.000 km die er geen last van heeft. Ik heb met mijn vroegere XJ ook gehad en er probleemloos 30.000 km mee gereden (daarna verkocht) als je wilt is het op te lossen maar mijn inziens is het de moeite (blok uit elkaar) niet waard.
  10. Welkom en wen maar vast aan de verslaving, iets anders zul je nooit meer kunnen rijden Het zou idd meer in het voorsteltopic in About Jeepforum kunnen maar iets zegt me dat je binnen een paar dagen wel wat technische vragen hebt die hier wel zouden kunnen. Veel plezier alvast met de nieuwe aanwinst Gr. Paul
  11. Denk dat je AlteRnator bedoeld maar dat is in engels de officiele en meest voorkomende naam, zo hebben wel meer onderdelen meerdere namen (Traverse, Trackbar enz.)
  12. Albert en Jacco Van harte gefeliciteerd!
  13. Hoi, Allereerst welkom. Er zijn al redelijk wat vragen geweest en er staat hier ook wel een topic met waar moet ik op letten bij aanschaf wrangler, even zoeken dus met de zoekmachine op het forum. (of kijk even naar het eerste topic in dit forum) Ook heb ik je draadje in het goeie forum gezet groeten Paul
  14. spul spuiten helpt tijdelijk, kijk of de spanning goed is (aan te passen door PS pomp te verstellen) kijk ook naar je spanrol lager, die kan ook de geest geven. Succes!
  15. Nieuw weerdingen is niet bepaald achterhoek OT: Misschien heeft Nico in Wommels ook wel wat tune up spul.
  16. Pullie

    Dubbele Postjes

    Werkt ook niet altijd (bij mij niet iig)
  17. Pullie

    Dubbele Postjes

    Hallo, Waarschijnlijk hebben de meeste users een beetje last van een foutmelding bij PM en Reply op een topic. (Chef IT is ermee bezig) Als je na de foutmelding weer www.jeepforum.nl in je adresbalk typt zul je zien dat je postje er wel staat. alleen wordt je niet automatisch weer doorgestuurd. dubbel posten is dus niet nodig Groeten, Paul
  18. Pullie

    Gespot!

    die zag ik ook vanochtend op een trailer de N18 opdraaien Politie had maar een (alcohol controle) fuik gemaakt bij Radstake langs de N18 en het stond er vol met zwarte cross bezoekers die niet verder mochten.
  19. Ik heb laatste tijd ook wat slechte ervaring met mevrouw T.W. gehad, is denk ik toe aan vakantie, ik heb maar gebeld en binnen 10 minuten was alles geregeld en op weg.
  20. Pullie

    Het Grote "moppertopic"

    alles 100 km/u laten rijden en €25,- per km te hard boete....... my 2 cents...
  21. Ik had de twee standaard dragers helemaal nar achteren gezet en daarop met een spanbandje het reservewiel (31er) en helemaal niks aan de hand, je voelt hem wel in de bochten (zwaartepunt iets hoger) en met parkeergarages even rekening houden met de extra 25cm hoogte) qua geluid en verbruik merkte ik niet heel veel verschil.
  22. yup geen probleem, een heleboel lift kits komen ook niet met rear trackbar verlenging maar zeggen gewoon dat je hem niet terug moet plaatsen. ik heb het weggedrag nooit voelen veranderen. voor kan je hem weghalen maar dat beinvloed het rijgedrag wel. sommigen houden hem liever en sommige rijden al tijden zonder.
  23. Probeer eens het stofplaatje bij het vliegwiel los te halen en door de opening een voor een de bouten van de koppelomvormer los te halen. denk dat ie dan wel wil.
  24. Die achterste stang kun je weg laten. merk je bijna niet in het rijgedrag. Kan de schokbreker op zijn kop gemonteers worden of mag dat niet van de fabrikant, zitten de keggen die de as laten kantelen wel goed? niet vaak gehoord namelijk dat de schokbrekers de as raken.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...