Pullie

hmmmm, dan ziet het er somber uit. van een collega hoorde ik gisteravond dat bij onbouwen van een LPG installatie alle "druk" houdende onderdelen niet ouder dan een jaar mogen zijn. weet iemand hier meer vanaf?

hallo, Wegens een nieuwe baan zal ik binnenkort meer kilometers gaan maken en dus wil ik LPG inbouwen in mijn XJ... Ik kan een installatie uit een '97 XJ met OBD2 computer krijgen maar vraag me af welke problemen ik ga krijgen om de installatie te laten werken in mijn XJ met OBD1 computer. Kan iemand mij hier meer over vertellen? Groeten, Paul

Lochem weet je ook wel te vinden toch

beterschap hans! En bij mij en Sanne is er achterin ook altijd nog wel een plekje vrij! Groeten paul en Sanne

me hebt geen koeien om uit de sloot te helen en het enige pittoreske zijn de jeep onderdelen overal

Hoi Willem, Ik heb hem maar even verplaatst hierheen omdat er hier iets meer mensen zullen kijken, Succes!

mijn huis niet goed genoeg dat je maar naar het Loo gaat??

nee alleen computer

beide hebben PM

Deze week: On topic: - Nieuwe baan (per 1 november in Geldermalsen) - nieuw plakplaatje off topic: - donderdag bedrijfswagen naar de *** (en maar zeggen dat die landcruisers zo goed zijn) stond ik 5:45 met een kapotte koppeling langs de A15 - al weken lang te druk om ook maar fatsoenlijk het huishouden te doen en wat aan de jeep te werken - moet waarschijnlijk de XJ weg doen omdat 3000 km/mnd niet te betalen is ben er dus nog niet uit of ik vrolijk of niet moet zijn

Sorry, die zijn al weg. had nog geen kans gezien om hem te updaten

Hoi Ron, Heb nog wel een stuurpomp van een XJ liggen, stuurhuis en pitman arm niet. bel me maar even! Groeten. Paul

Beterschap en tot begin oktober!!

alles zit vast met torx bouten en die kunnen vrij weinig hebben, inderdaad alles weken lang in blijven spuiten, en heel goed passend gereedschap gebruiken en dan zou het moeten lukken. succes!

die kon ik niet betalen

voor 25 euro of 2 kratjes heineken mag je hem dan hebben

ik heb nog wel een potkrikje uit een gewone cherokee over, weet niet of dat de zelfde is.

tweedehands gekocht en amper lood aanwezig. ook niks geen trillingen, maar misschien komt dat omdat ik nooit mijn velgen schoonspuit

6 maanden lang 400 km/week en maar een paar mm profiel weg.

RVS is niet hard maar juist taai staal. probleem met scheurende lassen is als het met een ferritisch ijzer als toevoeg materiaal is gelast waardoor er spanningscorrosie ontstaat in de HAZ (heat affected zone) waardoor er microscheuren ontstaan. het kan prima van RVS maar dan wel meteen goed doen.

mogen wij niet meegenieten? On-topic: Zijn huisje opgeruimt en maar eens wat onderdelen bij te koop aangeboden gezet.

Airco pomp: 75 euro ABS pomp: 100 euro stuurpomp: 50 euro Hoofdremcylinder: 50 Euro Computer HO aut 1992: 100 Euro AUT bak HO (4-speed) 200 Euro Voor YJ: 5 mooie originele Jeep velgen (gestraald en gespoten) 4 met 31x10,5 banden (bijna kaal) en 1 met 225/75 band (nieuw) 100 Euro Verder nog: -Demper 4.0 (XJ) 25 euro - visco + fan (XJ) 25 euro - Deurgreep rechts YJ chroom 25 euro - koppelingsplaat YJ (3000km gelopen) 25 euro - voorbumper Yj chroom met jeepforum/nl sticker 25 euro - Sidebars YJ lichte beschadiging (klein gaatje) 50 euro - koppelomvormer (XJ) 50 euro - universele lierplaat 50 euro - startmotor 4.0 HO 50 euro Alles in een koop: 1000 euro. Alles komt van 1992 XJ of YJ met 4.0 HO motor. afhalen in Lochem Gld of Biezelinge Zeeland.

wat is een curver band???:huh:

Hele goeie banden, goeie grip alleen maken ze wel veel herrie op de weg en slijtage valt redelijk mee.

ja kappe nou! als je wil afspreken moet je dat doen en plezier hebben, dit begint een beetje te lijken op een dom topic over kleuren van jeeps als je wil meeten op wat voor manier dan ook moet je dat doen mits legaal (dus niet ergens een weiland om gaan ploegen) en kun je dat lekker afspreken alleen niet onder de noemer van Jeepforum, vind je het niks dan kom je gewoon niet en ga je niet de mensen afbranden die het wel willen doen!