Pullie

mogguh, 3 days and counting.......................................... En nog GEEN bericht gehoord dat ik niet weg mag

wat de hardtopbetreft kun je die rollen of spuiten met een spuitbus, ik heb zelf eerst kunststof hechtprimer gespoten en daarna matzwart. wat de velgen betreft kun je ze opknappen door ze te schuren en opnieuw te spuiten, gaat het om de orginele 5-spaaks alu velgen? in dat geval heb ik de mijne (recentelijk opgeknapt) binnenkort over. de tank is een ander verhaal, goeie nieuws is dat het niet veel kost. Het probleem is dat de vlotter in de tank blijft hangen op een bakje dat in de tank zit, ik heb het zelfde probleem 2 jaar geleden gehad, enige wat je hoeft te doen is de tank eronderuit te halen, brandstofpomp en vlotter omhoog halen, vlotterstang iets verbuigen en de boel kan weer in elkaar, klein dagje werk bij elkaar en het kost je alleen maar wat vloeibare pakking. Stuur maar een PB'tje als je interesse hebt in de velgen.. Groeten paul

OK, technische problemen aan boord dus kun je 12 uur lang stand by gaan zitten, veel tijd om te denken en beetje te dagdromen. dus maar een beetje gaan surfen en kom dus weer hier terecht. Dus weer tijd voor een nieuw topic (ik verveel me echt kapot hier ) Volgens mij zijn jeepers best avontuurlijke mensen en komen ze ook nog wel eens ergens, dus als je een keertje niet thuis of op kantoor bent laat hier eens een bericht achter (liefst met foto natuurlijk) met waar je zit en waarom je er zit. De aftrap: Groeten vanaf de Seaway Falcon, we liggen voor de kust van noorwegen om een 6" leiding te leggen die als antivries leiding moet gaan dienen voor het gas van het Ormen Lange gasveld 160 km naar noorwegen te transporteren waar het geconditioneerd wordt, we hebben nu ongeveer 38 km gelegd. we zitten nu nog aan de kant van kristiansund: Het rood/blauwe is het gasveld.... Nou ja, hopelijk nemen meer mensen de moeite om eens de groeten te doen......

Van harte Ollie, BBQtje anyway veel plezier vandaag en ik binnenkort nog wel eens in levende lijf feliciteren (moet binnenkort toch nog naar B&S)

zoals de titel al zegt, ik zoek 33ers voor mijn '92 YJ met velgen het liefst, als je wat hebt of iemand kent die wat heeft heb ik graag info.. type banden maakt niet veel uit, zolang ze nog maar wel iets profiel hebben MVG, Pullie

's avonds allemaal (voor mij dan) straks weer weken maar nog maar 10 daagjes en dan weer naar huis (als dat maar soepeler gaat dan mijn vertrek) of niet Ab

eigenlijk 3 motoren (2,5 4,0 en de 4,2) maar daar valt genoeg over te lezen hier. enigste wat ik kan meedelen is ndat je verstand niks te zeggen bij deze aankoop...........

mogguh, enneh utah, hier ook bijna weekend (17days and counting)

zeg dat wel ja. stoeien GVD eerste 2 weken niks dan problemen, eindelijk draaien we nu goeie productie en lopen de lassers alles te verkloten (te veel reparaties) krijgen wij weer op onze flikker dat we alle fouten vinden (mens moet toch iets te klagen hebben) anyway, gisteren new crew rooster gekregen en als alles goed is wordt ik op donderdag de 18de Mei afgelost, voor de gene in de buurt van de achterhoek weten dan wel dat ik dus mijn 5 weken alcoholvrij kan aftoppen met een 5-daags zuipfestijn (lochemse keidagen!!) en daarna kunnen we natuurlijk wel is een stukkie gaan rijden (ik mis hier mijn jeep echt het meest van allemaal ) maarja eerst maar eens zien of ik wel echt afgelost wordt op de 18de ik laat het nog wel weten! mzzl Pullie

hmm, ik denk dat ik wel even kom....

een goedenmiddag vanaf een verrekte koude noordzee, mijn dienst zit er weer op, ik ga lekker slapen en van m'n jeepje dromen (dat kreng mis ik meer dan bier ) Trustuh!!

Hoi ronald, allereerst welkom!! Ik kon het toch even niet laten om te reageren terwijl ik beloofd had het forum 2 maanden spemvrij te houden maarja we zitten hier met downtime op de barge en satteliet internet dus heb mooi even de tijd. Allereerst complimenten met de auto en muziek smaak van je vriendin (heeft ze toevallig ook nog een zusje ) die hardtop eraf en de softtop erop is met 2 man binnen een middag te doen, zelfs als je het nog nooit gedaan hebt en er nog nooit een softtop op de auto heeftgezeten (eigen ervaring) op het forum staan btw ook wel wat tips over opslaan van het dak e.d. (ik heb zelf 4 handvaten (grepen van oude keukenkastjes) aan het dak waarmee ik hem er makkelijk mee af kan tillen en hem aan op kan hangen. zoals al eerdere mensen zeiden kijk erg goed naar roest op het chassis bij de balk voor de tank en bij de bevestigingen van je assen (rond de bussen helemaal achteraan) mijn advies, pak een kruiskop en ga is flink steken in het chassis op alle bekende rotplekken. het chassis is fabriek af ongeveer 3,2 mm dik, als het niet rot is steek je er nog geen deukje in dus wees niet bang. wat de muziek betreft, die I6 wordt ook wel saai als je lange ritten maakt en een goede stereo is geen overbodige luxe (in mijn ogen dan) in mijn eigen Jeep ligt ongeveer 1500 watt en dat is hard zat om op de snelweg zonder dak en deuren nog te kunnen luisteren naar James Hetfield en consorten. wat de prijs betreft (het is wel een wat de gek ervoor geeft auto) dus ga kritisch onderhandelen en wijs duidelijk op alle problemen en wat die evt. gaan kosten (nieuwe ruit, nieuw ruitframe, spuitwerk e.d.) Succes ermee!!!

zeker ook namens mij satteliet internet rules!!! tis alleen zo langzaam

mogguh of avond?? hoe dan ook, net wakker en begin zo aan m'n dienst (0:00 - 12:00) en we varen vandaag (of morgen) als het goed is trondheim binnen om wat dingen te verbouwen aan het schip en om pijpen te laden, voor ons een goed moment om nog even de wal op te gaan en om dat kleine cafe'tje te vinden (of een andere plek waar ze nog een pilsje inschenken) dit wordt waarschijnlijk de laatste keer dat het kan op deze klus

nog een tip bij het boren: boren is "verspanend" oftewel als er geen spaanders af komen heel snel stoppen en het boortje slijpen (of als je niet kan slijpen weggooien) als ie niet verspaand koelt ie ook niet en wordt het te boren materiaal harder, ergo moeilijker te boren. ik gebruik vaak speciale RVS boren, als ze nieuw zijn werken ze perfect en gaan als een warm mes door de boter, maar ze zijn sneller aan het eind van hun latijn dan gewone boren en duurder

nou ja, dan ook maar een paar foto's die eerste was heele dunne modder

toppie Ab

en toen is het weer vertraagd tot zondag, nu zit ik er wel, met gelukkig gratis internet in het hotel (mobilisatie van het schip laat nog op zich wachten) kan ik iig nog even door spemmen

uit betrouwbare bron: in Stavanger ligt geen sneeuw meer

nou ja, als het maar helpt om meer ouders te informeren over dat soort pedofielen!!!!!

bij de makro vandaan? let dan goed op het olie niveau in de compressor, die van mij is binnen een paar werkuren al in de soep gelopen namelijk

dit gaat over het verhogen van een TJ (nieuwe type wrangler) deze heeft schroefveren jij hebt een YJ met bladveren, of je moet erg veel investeren en een long arm suspention met schroefveren maken...

nieuwe ammo voor de wereldbeker wedstrijd systeemkast werpen? succes ermee iig..

nou zoals ik hem nu heb heb ik geen stank in de auto, en de band wordt ook niet erg warm, hij houdt ongeveer 30cm voor band weg en de rijwind blaast het wel weg, ik heb nu op deze manier 700km gereden en niks geen problemen gehad.

Allereerst welkom hier! B&S in tiel is een goed adres om te shoppen. als het zover is.. wil je een echt off-road monster of meer een boulevard cruiser? daar dien je namelijk rekening mee te houden bij verschillende keuzes zoals velgen (vandaag het bewijs gezien dat niet alle velgen off-road waardig zijn) mijn advies is: eerst een tijdje rijden en is een paar keer naar meetings met de jeepclub of een andere 4x4 club om te kijken wat er is, hoe set-ups bevallen en om te kijken wat je acht nodig hebt en wilt. over het algemeen zijn de mensen op meetings erg hulpvaardig en willen ze je alles vertellen (zelfs wat je niet wil weten) er zijn namelijk meerdere wegen naar rome en de een is duurder dan de andere een goeie manier om al veel info te vinden is met de zoekfunctie op dit forum en om een beetje te kijken in de project topics en de andere technische fora. Succes