Utah

Suc6 ermee Menno. En we lezen het graag terug hoe en wat je allemaal gaat doen of hebt gedaan. Oja. Vergeet de foto's niet.

Kijk hier eens. http://www.bestbumper.nl/

Wiesda??

Wiesda??

Tja wat is wijsheid. Als ie nog 10 jaar meegaat is het goedkoop. Als ie het over 2 maanden begeeft is het te duur.

Good after midmorning.

Laat me raden?? Foto 1??

Tja wat lijkt jezelf het beste?? Je kan hem halen in Tiel. KOste het je ruim €100 + benzine geld. Je kan hem ook bestellen bij 4wd.com. Kost ie je 70 Dollar + verzend, invoer en duoane kosten. Als je hem daar besteld en ze doen hem maandag de deur uit heb je hem vrijdag in huis Aan jou zelf de keus. Mijn eigen ervaring met in Amerika bestellen is dat ik tot nu toe nog altijd goedkoper uit was dan dat ik het in Nederland zou kopen. Ennuh, het is zelf heel goed te doen.

3 a 4 centimeter is te laag. Het rubber wat aan de dop zit hou ik aan als voldoende. Als ie aan de binnenkant zweet(lekt) kan het zijn dat foto 2 gewoon op is. Aan de binnenkant is dus bij jou een duidelijk spoor van remvloeistof zichtbaar. Bij mij lekte de olie ook naar binnen zoals jij het ongeveer omschrijft. Het peil zakte langzaam. Bijvullen was een tijdelijke oplossing. Ontluchten bracht bij mij geen oplossing. Het ontluchten heb ik alleen gedaan bij het vervangen van die andere koppelingscilinder. Ik heb toen alleen de bovenste cilinder vervangen. Na het plaatsen was het een kwestie van bijvullen en een paar keer pompen en hij was goed. Het probleem van het aan de binnenkant lekken was daarmee opgelost. Een paar maanden later was de andere(foto1) lek die in je versnellingsbak zit verstopt.

Ja daar waar ie het blok ingaat komt ie uit bij foto 1.

Check dan sowieso ff je niveau van je koppeling. Als ie zweet kan het ook zijn dat die lekt. Daar begon het bij mij ook mee. Ze zeggen ook dat als de ene het begeeft volgt de andere erna. Dus beginnend bij foto 2 volgt foto 1.

Joh??

Dit ruikt naar een vervanging van je koppelingscilinder(foto1). Heb zelf het probleem ook gehad. Kijk ff of ie remvloeistof lekt tussen je versnellingsbak en motorblok. Als dit zo is dan zal dat het probleem ook wel zijn. Je eventueel nog wel ff doorrijden. Moet je wel constant je remvloeistof bij blijven vullen in je andere koppelingscilinder.(zwarte dop bestuurderskant tegen je schutbord, foto2). FOTO 1 FOTO 2

IEDEREEN AL WAKKER????? Zo ja........ ......Goedemorgen!!

Mmmm Eerst je gordel omdoen en dan starten??

Zo'n klein meisje moet dan ook maar een klein autotje. Zoiets als dit ofsow..........

4x???

Hoezo?? Heb jij geen Wrangler?? Toch nog maar eens ff nalezen.

Gewoon een mailtje opsturen, Eelco.

Misschien dat injectie-systeem gekocht is bij ASP-Eberle??

Mailtje is de deur al uit.

Bron:JCN

Heee Bas van harte gefeliciteerd met je 38e verjaardag. P+U