Spring naar bijdragen

Mars & Mo

Forum member
  • Aantal bijdragen

    164
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Berichten geplaatst door Mars & Mo

  1. De RDW gaat niet over de rest BPM, daar gaat de belastingdienst over. Ik heb vanmorgen ook gebeld (0800 - 0749) en ik werd aangenaam verrast!

    Ik hoef bij omzetten van grijs naar geel géén rest BPM te betalen :bye1:

    Ze vragen idd naar je kenteken en na wat controle vragen kunnen ze je alles vertellen.

    ja klopt belastingdienst werdt toen inderdaad van de RDW door gestuurd naar de belastingdienst klopt

    :whistle:

  2. Na bijna 1,5 jaar sleutelen is die dan bijna klaar voor de APK!

    Hieronder heb ik wat foto's geplaatst van mijn project.

    Ongeveer 1,5 jaar geleden zag die er zo uit;

    Foto-RVWYXS7Z.jpg

    Foto-XUDASEA7.jpg

    Alleen bij de laatste APK bleek er nog al wat mis te zijn.

    - chassisbalken verrot

    - meerdere rubbers/bushings versleten

    - remmen niet goed

    Op dat moment heb ik toen besloten om hem helemaal uit elkaar te halen.

    Nadat die gestraald was, zag de body er zo uit;

    Foto-IZ7PMNEG.jpg

    Foto-PAGW8JZT.jpg

    Foto-TEYTC6QW.jpg

    Foto-EGTE46TC.jpg

    Vervolgens is er heel wat aan gelast;

    Foto-TQX7SAZW.jpg

    Foto-OZPZUKLY.jpg

    Foto-NZ6MREQJ.jpg

    Foto-H4F8ANIA.jpg

    Toen ging die weer naar de straler toe.

    Vervolgens heb ik hem laten spuiten in de G-star raw kleur.

    Dit is het resultaat met een nieuwe softtop;

    Foto-46JFHYY6.jpg

    Foto-IIQGOB4B.jpg

    Verder heb ik er nieuwe stoelen ingezet en een midden console;

    Foto-ZSOBZLHN.jpg

    Een nieuwe kleppendeksel en een Weber carburateur

    Foto-ELKDXS4W.jpg

    Er moeten nog wat kleine dingen gebeuren voor de APK ,waaronder de carburateur afstellen.

    Er komen nog een aantal dingen op ,zodra die door de APK heen is;

    -lierbumper

    -sidebars

    -achterbumper

    -35 inch banden

    -paar kleine dingen

    Ik hoop dat jullie hem mooi vinden!!

    Groetjes,

    Tammo Nijenhuis

    beste tammo

    waar heb je die nieuwe weber carburateur gekocht graag adres en tel nummer gr mars

  3. Ik ben mijn CJ-7 weer aan het opbouwen en het gaat vorderen maar !!!!!

    met het aansluiten van de achterlichten gaat het mis alles doet het maar alleen de achterruit rijlichten doen het niet ik krijg geen stroom op deze draad bij de achterlichten ????

    VRAAG 1:

    waar moet de spanning vandaan komen komt dit uit de bak

    ( TH400 + quadra-trac ) of wordt dit aangestuurd door de schakelpook op het stuurkolom ???

    uit de bak komen twee draden als het goed is zit daar ook een draad bij van de quadra-trac ????????? deze geeft ook niets aan op de klok...

    VRAAG 2:

    wordt de draad van de bak massa geschakeld of via de +

  4. Deze schakelaar hoort bij normaal rijden tegen de klok in gedraaid te staan.

    Maar als het goed is gaat er ook het lampje in je km.teller klok branden, rood lampie,rechts van de teller.

    Deze schakelaar is bedoelt voor als je vast zou staan,hij lockt de tussenbak.

    Dus dan gaat de aandrijf kracht naar voor en achter gelijk,

    Heb je altijd twee wielen aangedreven ( een voor en een achter)

    Heb je hem uit staan gaat de kracht naar de wielen met de minste weerstand,kan achter of voor zijn.

    Als je echt in het terrein gaat rijden kan je gewoon de schakelaar naar rechts draaien, lampie gaat branden en je bent gelockt.

    Kan zijn dat je eerst rustig een stukje naar voor en achter moet rijden voor hij aan gaat.

    Als je hem uitschakeld is dat ook aan te raden.

    Als je een locker in je voor as zou willen kan dat wel maar geen automatische. dus een hand bediende die je uit een aan kan zetten als jij dat wil.

    Als je nog geen low range bak er op heb zou ik die eerst er maar eens op zetten, dan kom je al heel ver.

    In je achter as is een automatiche locker geen probleem ( heb ik nu ook)

    OKE nu snap ik de functie van de quadra trac en de schakelaar :(

    maar ff over de low range bak welk type zou er achter kunnen en wat is het beste ??

  5. JIj bedoeld de emergency schakelaar zeker?

    In ieder geval is dit puur een locker/limited slip die in de tussenbak zit.

    De Quadra-trac is standaard een permanente 4WD dus zouden ook alle wielen inderdaad continu aangedreven worden.

    Ik zou geen reden kunnen bedenken waarom je geen lockers kan plaatsen in de je assen, rijden zeker wel meer mensen met Q-trac en lockers rond.

    Maar wat is dan precies de functie van deze schakelaar ????

×
×
  • Nieuwe aanmaken...