Groentje

keuze genoeg maar

uit te zoeken

kunnen onderscheiden om

zodat zij beter

tussen de vissen

orignele bumper met

maar dichterbij komend

liggende grote gebied

naar het eindeloze

daar liggende bananenschil

mager speenvarken met

Zie mijn relpy van 11:29 vandaag

Goed nieuw voor Jeepers. scheelt heel wat ombouwtijd. De huidige APK wordt op maar liefst 29 punten aangepast. Zo wordt niet langer gekeken naar de wielbasis en de breedte van de auto. Ook controle van het aantal cylinders van de motor en het aantal deuren en assen gaan tot het verleden behoren. Verder hoeft de Apk keurmeester de remkracht bij het testen van de remmen op de weg niet meer te meten. Het aantal controlepunten tussen kentekendocument en afmeldscherm wordt verminderd. Aldus een stukje uit een artikel van de Telegraaf 30-11-2005.

om daar lekker

mee te nemen

Heel bijzonder die dana35 ventiel dopjes

om dan gelijk

Ziet er goed uit Gert Handig zo'n JCN mannetje

Ziet er goed uit maar waar zijn de foto's gebleven ik kan ze niet vinden

Mij scherm is Altijd te klein

Mogguh. Hier ligt sneeuw genoeg

met haar honden

Vind deze foto veel mooier

Kwestie van een bewegingsmelder type BD25C laten inbouwen door een bij SCM aangesloten installateur of de dealer SCM Goedkeurnr. AA030504 Bedrijf DAIMLER CHRYSLER NEDERLAND B.V. Merk JEEP Type GRAND CHEROKEE WH VANAF MODELJAAR 2005 TYPE VOOR KLASSE 2=LSC / VOOR KLASSE 3= LSC+BD25C Af-Fabriek J Klasse 2 3

Black Moose, Foutcode 43 geeft aan dat er een fout in het ontstekingscircuit zit. Deze fout code heeft een aantal subfoutcodes die alleen met diagnoseapparatuur zijn uit te lezen. Heb je die niet tot je beschikking dan rest je niets anders dan het hele circuit na te lopen. Vanaf bougie t/m aansturing (of andersom ) Alles meten met de het contact in de OFF stand. IGNITION COIL RESISTANCE - 4.0L PRIMARY RESISTANCE 0.71 - 0.88 Ohms SPARK PLUGS TYPE ELECTRODE GAP 4.0L RC12ECC 0.89 mm (0.035 in.) SPECIFICATIONS - SPARK PLUG CABLE RESISTANCE MINIMUM MAXIMUM 250 Ohms Per Inch 1000 Ohms Per Inch Meet ook het ASD relais door Haal het relais uit de Power Distribution Box en meet deze na ( of vervang hem) Pin 87 van dit relais voedt de onsteking. ( +12V zodra contact aan staat ) Let vooral op corrosie in aansluitingen van het 12v circuit. suc6