Menno

ik weet niet wat je normaal voor bf goodrich mt betaal maar ik heb ze nieuw voor 140€ per stuk 33x12.5x15

ik heb zelf een 4liter, maar ik heb in de auto van pedrie gereden die had en 2,5 liter (met standaart bandenmaat) en ik moet zeggen dit reed echt niet verkeerd, maar dat is dan ook de enigste ervaring met een 2,5ltr sucses

ik zag het gister al op journaal rtl4

heb ik zelf al 2 jaar last van, je kan hem eraf halen goed schoonmaken en met een accu draaien laten en tegelijkertijd wd40 opspuiten, dit kan weer voor een tijdje werken tot je volgende modderbad, het is eigenlijk wel het begin van het einde, ik heb bij een andere yj de startmoter weggebracht en op laten knappen voor 55€ en is weer als nieuw maar ik heb zelf voor de zekerheid altijd een hamertje bij me(en je versnellings pook heen en weer halen werkt ook iplv een hamer) sucses

ik weet niet waar ik allemaal ben ingereden, maar ben al een halve dag bezig geweest met schoonmaken, het is net beton, alles grote en kleine kiezels erin en ertussen, moet morgen nog maar een keer de hele klauw van de voorrem uitelkaar halen want het klinkt echt niet lekker maar goed al met al een leuke dag geweest, het koste me een kenteken plaat verlichting een achteras keering, 80 liter benzine klein beetje aceton en een hoop rare blikken bij het tank station als je met zon grote koeie injectiespuit in je tank hangt

wiel erafhalen, dan kan je zo je trommel verwijderen, alles een beetje clainen en des noods je afsteller wat aan draaien vanaf de buitenkant is dit dus niet te zien

Nu al schoon???, dat heb je knap gedaan, ik was om 18.30uur thuis moet hem zo maar even stallen en morgen schoonmaken, ik heb gelijk gelijk een biertje vastgepakt.

das lekker dacht vroeg na me bed te gaan om morgen om 07.00uur naar groesbeek te rijden moet ik eerst nog een hele versnellingbak van me maat eronder vandaan sleutelen om ze 5 weer te maken %^%$#$@$

ja maar om te zien of dit nodig is zou je toch de hoezen eraf moeten halen! als je dan toch zover bent even lucht eropzetten zuiger eruit en 9 van de 10 x (als je veel in het terrein en water zit) treed er toch corrosie op ik heb al een paar 4x4s gehad nieuwe blokken erop gezet de remmen bleef hangen, weer alles eraf halen zuiger eruit, polijsten, goed invetten erop, en als nieuw je kunt natuurlijk ook wachten tot het helemaal niet meer gaat en nieuw kopen! heb ik ook 1 x gedaan, maar vondt het achteraf zonde geld. (is mijn ervaring hoor) btw als je de zuiger er met lucht uitperst even een stuk hout in de klauw leggen en niet schrikken

ikzelf haal ook altijd de zuiger eruit, alles goed schoonmaken, met name de roestvorming (op de zuiger) die er toch altijd opkomt verwijderen,

heb ik al een klein jaartje in me gsm

ik ben ook van de partij

ik ben blij dat die prijzen omhoog gaan, houdt mijn jeepie zn waarde ook

jeesus, das een hele waslijst man, wel gaaf vooral die halve deurtjes

jep das pech heb net alles gekocht, heb nu een duster waarvan de softtopbeugels verwijderd moeten worden had liever met gehad maar goed, topic clossed

je bouwt echt een allejeesusse jeep tof hoor,

bikinitop met straps hoezen duster black denim voor een schuine rolbar wrangler

een schuine rolbar

foto's mooi groot terrein met veel klei

goedgekeurd de co uitstoot gaf zelfs een tijdje 0 aan wat later 0,01 kwam door de aceton werd me verteld

ben al een uur aan het zoeken of er aankomend weekend nog wat te rijden is, maar kan niks vinden

ze hebben met mijn visacard nummer spullen in engeland besteld a 600pond????????

ik heb nu tracktor verlichting eropgezet