Menno

sinds vandaag start ij dus niet meer, maar na een hoop sleutelen ben ik er achter gekomen dat hij geen brandstof meer krijgt, want als ik benzine in de luchtinlaat giet slaat ie meteen aan voor 3 seconde, ik heb zoals utah zei de brandstofleiding van het filter gehaald en er komt tijdens het starten geen brandstof dus moet ik het bij de brandstofpomp zoeken maar weten jullie of die bij de tank of in de tank zit?

ja hij loopt mooi stationair en als ik niet te veel gas geef trekt ie ook goed het is puur alleen vanaf zijn 2e versnelling en dan gas tot over de helft intrappen dan stopt ie, maar als ik een beetje meer tijd heb zet ik de sleutels er op of laat hem op een testkastzetten, we zijn nu eerst nog effe bezig met een grote loods neer te zetten kan er ook gelijk een brug in , sleutelt ook makkelijker

bij mijn geeft ie niks op het display aan, ik wel een haynes boek. maaruh engels?? ben ik niet zon ster in. maar goed, was het bij jouw ook zo dat dit gebeurde als je je gas helemaal intrapte? want als ik het rustig doe kom ik wel over de 2000 toeren? wat kost zon tps sensor anders bestel ik er vanavond gelijk maar 1

oke dan wacht ik wel effe met het benzinefilter tot utah zijn verhaal typed

dacht vanochtend bij het stoplicht effe flink gas te geven maar leek wel een beetje in te houden, volgende stoplicht weer proberen maar toen hield hij bij de 2000 toeren er mee op, motor begint dan wat te sputteren en houd gewoon in, iemand wat ideen?? dacht zelf het brandstoffilter moet ik alleen nog even zoeken

goedmorguh

ben effe slape nou ik spreek je morge

ben in het verleden wel eens bij of rood (ken die naam niet meer uit me strot krijge) utrech of zoiets geweest daar verkochte ze pijpe voor 35€ ken je zelf niet voor aan de gang gaan ( heb ik toen wel gedaan)

ik heb em zelf gemaakt maar volgens mij kan je hem beter standaard kopen ( is goedkoper)

ik heb dus ook nog geen ander spruitstuk vanwege de €€€€€ ies maar wel de cat weg gehaald en rechte pijp gemaakt (staat nog ergens op dit forum) wel een mooi geluid en 20 pk meer (geen idee of dit naar waarheid is getypet

maar 87 wrangler heb je het bericht bij fotos sclayn alweer gelezen want ik daar alleen maar edit aanklikken en geen fast repley

neee na je spruitstuk (dit is geen demper) komt je sensor, dan je cat 1 demper, en dan je echte demper, 2dempers

truste ik ga slape na een veel te gezzelig familie weekend

nee die komt na je spruitstuk dan krijg je de cat en dan de demper

jij hebt die u9 er ook in staan maar dit geldt het zelfde als voor mij eind 92 (of niet dan) daar bedoelen ze mee na de 6e maand (wel met cat maar niet verplicht)

we zijn ook naar het meertje gereden (geen ijzer) toen zijn we omhoog via de steengroeve gegaan, en daarna nog een keer andersom maar dat was wel spectaculair! ik heb nog wel gelachen op de terugweg, al die mensen die hun nek 180 graden omdraaien om een blik te werpen op die blubber jeeps waarvan 1 wel op de tokkies leek want die reed met de klapkar van edwin erachter hebben we echt wel veel lol om gehad ps. waarneer kom je die kar ophalen ed? trouwens nog effe wat die blauwe jeep op de foto hebben ze eergisteren gestolen om 03.00 uur om na een inbraak mee weg te vluchten maar deze viel zo erg op dat ze hem na 12 km. midden op de weg hebben stil gezet en een andere wagen heben gestolen en wij om pas 14.00 uur s'midags door de politie werden opgebeld wat die auto daar midden op straat deed met de sleutels erin? kwamen we hem vandaag ophalen bij het politie buraeu (hoe schrijf je dat ook al weer) zegt die agent dat ding rijdt ook machtig mooi, maar ben je nog nooit aangehouden omdat je te breed bent? antwoordt nee hij rijdt normaal op standaard banden maar zijn in belgie wezen crossen, oh ach zo was het antwoord. waar is nou die fast repley knop want zo kan ik geen antwoord geven? maar goed dan zo maar even antwoord op je vraag de jeep is alleen van binnen beschadigt aangezien ze met zijn vieren voorin moesten zitten, hij stond binnen in een opslagloods voor caravans met de sleutels in het dashboardkastje die hebben ze kapot gemaakt, een paar sigaretten opgestoken voor de stress, omdat ze door politiehonden achterna zijn gezeten, peuken dus in de stoelen! en racen maar. alleen de politie zocht een verkeerd spoor omdat wij net in belgie waren geweest en de auto er nog van binnen en van buiten onder de klei uitzag zijn zei door de weilanden en bollenvelden naar sporen aan het zoeken gegaan en niks hebben kunnen vinden

in je kenteken bewijs deel 1 staat onder handelbenaming(type) wrangler hardtop 4.0 u9 die u9 kan er ook niet staan (geen cat) die kan er wel staan (met cat, maar pas vanaf eind92 verplicht) en er kan nog een ander nr. staan (met verplichte cat)

hier een paar foto's uit sclayn, ik kan ze niet in de galery zetten dus dan maar effe zo was een super midweekend met veel bagger en blubber, ben al 2 weken aan het schoomaken maar wil nog niet echt lukken met name onder de motorkap sclayn

het geluid wordt inderdaad mooier, en nu ben ik ook bij een apk geweest en die hebben de boeken geraadpleegd en daar stond in als in het kenteken u9 staat is dit met cat. maar is met keuren alleen verplicht vanaf eind 1992, mijnes komt uit 92 en ik heb hem laten keuren zonder cat.!!

presies

??????

thanks mav denk dat ik voor mat ga

ja maar dan weet ik het antwoord nog niet

wie kan mij vertellen wat het verschil is tussen black vynil en black denim