Menno

ja, vandaag nog effe buffelen, en dan!!!!!!!!! lekker pleite

goede mogge

ja, ik weet ut niet hoor heb geen tj , ik weet alleen dat ze 500km op een tank lopen ik wil er toch ook wel 340€ weer voor hebben

thx !

daar zat ik al op te wachten

waar kan je die motors halen? lijkt mij wel wat, ik rijdt maar 300km op een tank

dan heb ik dus wel goed gekeken alvast bedankt voor deze snelle reackties

ik bedoel eigenlijk van mn versnelling bak of iets in die richting ik heb de laatste x met terrein rijden (heel lang geleden) water in me bak gehad, nu las ik wel eens op laro site over waadpluggen of ontluchtings dop die je open en dicht kon zetten, heb al een paarx goed gekeken maar vindt niks, dacht gelijk kom maar weer eens op het forum met een vraag.

?

ja maar daar ben je toch zelf bij? ik neem aan dat je die stukken ook kunt omzeilen of niet? want ik heb toch weinig zin om die deuken er weer uit te slaan en als ik dit aan me maat laat lezen gaat ie zeker! niet mee

goed morge

ik ga naar bed truste allemaal

hiep hiep hoera en gefeliciteerd

nee de kraan stond niet vast maar de diesel was op kon geen kant meer op eerst ontluchten en toen met de jeep van me maat de diesel tank omhoog gereden om te tanken gelijk de vraag van ogdak ook weer opgelost

dus eerst bellen?

ja dan nog 3 weekjes en ben ik weer terug, gauw jeepie in orde maken en kan ik weer us een keer met jullie mee, ik krijg een beetje afkik verschijnselen, ben zelfs af en toe in me tuin aan het crossen

wie weet of je op deze plaatsen in belgie zo aan kan komen rijden betalen en het terrein op kan gaan, ik wil namelijk 22 oktober met 3 jeeps daar een weekendje rijden of gaat dit alleen op afspraak in club verband bilstain sclayn

ja het is avond? een goede avond, nog 4 nachtjes en dan ben ik weg!

ja ik had ook het idee om eerst een andere termostaat er in te doen, al dat andere wat kameel schrijft heb ik allemaal gecheckt chek dubbel chek dus ga maar effe kontakten met b&s als ik terug kom van vakantie

was vandaag effe naar venlo maar nu viel mij op dat de temp. meter erg hoog kwam te staan als ik iets boven de 100 ging rijden liep hij op tot zo'n 115 graden voorheen sloeg de meter niet verder uit als een kwart een tijd terug tot 95 graden, maar nu gaat hij richting rood, wat denken jullie dat dit kan zijn? zo dra ik de snelheid weer iets onder de 100 houd dan blijft hij op 100 graden staan

hoe zit het nou met die softtop??

ja dat is zeker wel wat heb al een mail verstuurt, nog effe afwachten, maar wacht ook nog steeds op tribelman die had misschien ook nog wat in een hoek liggen. heeft ie trouwens zijn jeep verkocht dat hij alles verkoopt?

nou hij zit erop, was pies of cake, heb hem alleen niet ontlucht beetje olie erbij paar x flink pompen en hij is beter. ik heb alleen geen pics. was 10 min. werk voor ik het wist was ik klaar. sorry btw. kan geen eens fotos plaatsen, volgens mav. is dit in onderhoud

hier heb ik dus ook mijn koppeling cilinder vandaan!