het blijft jeep he, kan van alles aan gesleuteld zijn, ik zou niet op de stikkertjes en plaatjes vertouwen, maar gewoon kijken als je het zeker wilt weten!!
allebei de achterwielen van de grond, dan aan 1 kant het wiel draaien, gaat het andere wiel de andere kant op zit er geen ls in, gaan de wielen allebei dezelfde kant op, dan zit er wel slip in.
ik kan het misschien helemaal mis hebben, maar je jeep die toch al lekker hoog staat, op een kar zetten waarvan de assen smaller zijn dan de jeep breed is, en dan ook de vloer boven de wielen staat, kan je daar nog knap mee rijden?
tandjes eropgelast????
lijkt me vreemd, en als dat zo was had je dit met de testrit volgens mij gelijk moeten merken.
maar goed blijft klote natuurlijk
ik heb zo onderhand alles aan me jeep vastgelast, maar chassis trekt niet zomaar krom hoor!
is toch altijd een hele discussie dat lassen, gewoon doen!!! en als je het niet weet of durft, gewoon laten doen