warme motor, fan?????

[henkiecuracao]

Hi,

Ik heb het forum afgespeurd maar kom er nog niet uit. Motor wordt de laatste tijd weer erg warm. Nieuwe waterpomp, expansievat (was werderom kapot gegaan) aangeschaft maar toch koel problemen. Ik heb het idee dat mijn fan niet aanslaat, wil dat eigenlijk wel controleren maar weet niet goed hoe.

Ten eerste wanneer behoort de fan aan te slaan? Niet continu toch?

Ten tweede hoe kan ik testen of de fan kapot is?

Ten derde kan het ook de relay zijn en hoe test ik dat (als de relay het al niet eens doet dan zal de fan toch ook niet aanslaan). Ik heb de fan control relay eruit gehad maar is niets merkwaardigs aan te zien, kan ik deze even wisselen met een andere passende relay of zijn de waarden anders (voltage en amperage? Op mijn fan relay staat daar niets over.

Hoop dat iemand me verder kan helpen. Het is hier op Curacao namelijk best heet en motor wordt daardoor redelijk snel warm.

Hoop dat iemand de oplossing heeft.

Henk

[87wrangler]

Welk bouwjaar is je XJ?

[Black Moose]

Er zit ook een zekering tussen, ik meen bij het relay.

succes

[henkiecuracao]

Hi,

Het bouwjaar van mijn Cherokee is 1990.

Waar zit die zekering dan? toch niet bij mijn linkervoet?

Gr.Henk

[RANDOMAN]

heb je het water bijgevuld via het expansievat of via de slang bij het thermostaathuis in de buurt.

Wellicht dat in het eerste geval het koelsysteem niet goed is ontucht waardoor je te weinig koeling krijgt en de motor te warm wordt.

[henkiecuracao]

Hi,

Vul altijd bij via expansievat, zou niet goed weten hoe ik anders moet bijvullen. (aan het eind van de dikke of de dunne slang?)

Ik heb zelf het gevoel dat die fan het niet meer doet, kan ik een draad van accu naar fan laten lopen om te controleren of deze het nog doet? of "blaas" ik dan iets op?

Gr. Henk

[RANDOMAN]

Hi,

Vul altijd bij via expansievat, zou niet goed weten hoe ik anders moet bijvullen. (aan het eind van de dikke of de dunne slang?)

Ik heb zelf het gevoel dat die fan het niet meer doet, kan ik een draad van accu naar fan laten lopen om te controleren of deze het nog doet? of "blaas" ik dan iets op?

Gr. Henk

Als jij via dat expansievat vult dan ben ik er vrij zeker van dat je de boel niet goed ontlucht hebt waardoor de motor te warm wordt. Ik had daar zelf ook last van.

Vul eens via de slang die op je thermostaathuis zit! Die slang omhoog houden en dan water rechtstreeks in je radiateur gooien.

Grote kans dat je hierna geen problemen hebt.

[Dion]

het is ook mogelijk dat de de viscose koppeling van de motoraangedreven fan gaar is. dan draaid ie wel, maar niet snel/sterk genoeg.

[henkiecuracao]

Als jij via dat expansievat vult dan ben ik er vrij zeker van dat je de boel niet goed ontlucht hebt waardoor de motor te warm wordt. Ik had daar zelf ook last van.

Vul eens via de slang die op je thermostaathuis zit! Die slang omhoog houden en dan water rechtstreeks in je radiateur gooien.

Grote kans dat je hierna geen problemen hebt.

Dus als ik het goed begrijp: de dikke slang gaat van expansievat naar thermostaathuis. IPV expansievat bij te vullen. Slang bij thermostaathuis loskoppelen en op die plaats bij vullen.

Ik ga het proberen. Maar vraag me nog steeds af wanneer moet die fan draaien? of draait die fan alleen als de airco of de verwarming aan staat?

Bedankt.

Henk

[RANDOMAN]

Dus als ik het goed begrijp: de dikke slang gaat van expansievat naar thermostaathuis. IPV expansievat bij te vullen. Slang bij thermostaathuis loskoppelen en op die plaats bij vullen.

Ik ga het proberen. Maar vraag me nog steeds af wanneer moet die fan draaien? of draait die fan alleen als de airco of de verwarming aan staat?

Bedankt.

Henk

Je hebt de slang nodig die van je thermostaat naar je radiateur gaat!