Moment wiel moeren aandraaien.

[Border Patrol]

Werk sinds een tijd bij een garage, ik doe beetje banden en velgjes etc. Nou worden alle velgen(wielen) met een moment sleutel aangedraait en dat gebeurd bij alle velgen met een moment van 120 (newton per??) zelf vind ik dit niet echt heel vast( strak) maar is het nou ook verstand om dit toe te passen bij mijn 33ers? zelf heb ik het idee van hoe vast hoe beter dus ik geef er een goeie sleur aan die sleutel niet te ernstig natuurlijk want je zou je draaien naar de knoppen kunnen draaien.

Gr Border Patrol

Edit ik bedoel wiel BOUT...

[theo-cj7]

Hoeveel moet weet ik niet maar ik draai van mijn CJ de wielmoeren altijd met 140 Nm aan, rij ook met 33 inch:whistle:

[Kameel]

Volgens mij bedoel je toch echt moer. <_<

120 Nm is volgens mij prima. De mijne zitten ook op zoiets vast. (ik meen 130)

Zolang ze per wiel maar gelijk zijn aangedraaid en niet eentje veel losser, want dan krijg je problemen....

[spiderman]

Ik volg op dit moment de opleiding werkplaatsmanager autotechniek en heb ook geleerd gekregen dat de wielen tussen 110 en 120 Nm vast moeten. Het maakt volgens mij niet uit wat voor maat band erop ligt, tenminste daar is mij niks over verteld, zal het is navragen aan de stagebegeleider als ik er maandag weer ben.

Op mijn stage zet ik alle wielen vast op ongeveer 110 Nm. Het punt als je ze te vast zet is dat er kans is dat de wielmoergaten gaan scheuren.

[Border Patrol]

Volgens mij bedoel je toch echt moer.

Toch wel haha naja ik slaap al voor 3/4 deel straks ga ik voor 4/4 slapen <_<

Ok duidelijke uitleg heren. dan zal ik morgen de mijne even los maken en op moment vast zetten. zonde als je je velgen ermee verziekt.

[Menno]

nou ik zet er nooit een moment sleutel op, gewoon vast en klaar

[Cannonball]

nou ik zet er nooit een moment sleutel op, gewoon vast en klaar

Idem hier.. als ze maar recht zitten:unsure:

[Jeep cj7]

ik vertrouw meer op mijn eigen kracht dan op die van die sleutel;)

[Moto]

Heb van een zeer kundig en bekend monteur hier op het forum geleerd:

"Vastdraaien tot een kwart slag voor afbreken"

[Menno]

???? en wanneer breekt ie af?

[Utah]

???? en wanneer breekt ie af?

Als je een kwart slag te ver gaat.<_<

[Pullie]

???? en wanneer breekt ie af?

Daarvoor heb je bij een Jeep 5 of 6 van die dingen, de eerste af laten breken en de andere een kwartslag ervoor stoppen

OT:

Stalen velgen doe ik meestal wat meer dan lichtmetaal en altijd beetje vet er tussen. bij lichtmetaal willen ze vastvreten tot op het punt dat het kromme kruissleutels, pijpstukken en wringijzers kost en je nog je wiel niet los hebt.

en dat zou helemaal leuk zijn langs de A1 met een klapband om 6 uur 's ochtends.

[Menno]

ik doe er nooit geen vet op!! wat eigenwijs ben ik toch.

[The Kick]

op bouten en moeren hoort GEEN vet

tenminste ..... als die dingen vast moeten blijven zitten en niet vanzelf weer los glijden

bij wielmoeren mag een heel klein beetje "kopervet" gebruikt worden

maar dan alleen op het raakvlak tussen moer en velg

[WJ-Theo]

Yep , beetje kopervet en met 110 Nm vastzetten.