stuur in hoogte verstellen en rem probleem

[schrijfnico]

Ik heb misschien een rare vraag...

Mijn Jeep Cherokee 4.0 high output uit 1991 is naar de garage geweest en nu staat het stuur naar boven gekanteld.

Waar kan ik dat verzetten?

Het probleem met de remmen die ik heb zijn als volgt:

Toen ik de auto kocht had de auto remproblemen, toen is onder garantie de compressor en hoofdrem cilinder vervangen.

Nu remt de auto meestal prima alleen af en toe word tijdens het remmen het pedaal "hard" en remt de auto niet. Het pedaal gaat dan ook trillen en maakt een klikklik geluid. Als het klikken voorbij is kan ik weer remmen.

de abs werkt dan ook niet, terwijl er volgende de dealer geen storingen/defecten aan het abs systeem zijn.

De chrysler/jeep dealer heeft geen idee, misschien hier iemand?

Bij voorbaat dank,

Nico

[marco]

Dat is de abs werking gewoon.

[boris]

Het hendeltje Links van het stuur naar voren duwen , stuur op hoogte zetten en hendeltje los laten.

[Newbe]

Links op de stuurkolom zit een klein pookje dat naar voor of naar achter kan worden getrokken. Als je die verzet kun je het stuur in de juiste positie zetten.

Vergeet niet daarna weer te vergrendelen en doe het niet tijdens het rijden!

[boris]

En waarom niet tijdens het rijden ? , ik verzet hem zo vaak tijdens het rijden , geeft geen problemen.

[Utah]

Dito:yes:

[Newbe]

Gewoon het advies dat in elke handleiding voor auto's met verstelbaar stuur is opgenomen.

Ik beweer ook niet dat het technisch niet zou kunnen, maar veiligheid is ook een item.

[schrijfnico]

Dat is de abs werking gewoon.

Het gebeurt juist op ruwe ondergrond terwijl ik niet hard rem. Lijkt me toch niet de bedoeling van de abs?

groeten,

nico

[Micha]

Mijn auto doet ook soms toktoktok als ik rem, maar dat is niet de ABS.

Het lijkt een remdrukverdeler of zo te zijn. Gek genoeg doet hij het vooral als het buiten vochtig is. Als het kurkdroog is dan meestal niet.

Maar omdat de remwerking prima is besteed ik er verder geen aandacht aan.

[Ab]

Toen ik de auto kocht had de auto remproblemen, toen is onder garantie de compressor en hoofdrem cilinder vervangen.

Nu remt de auto meestal prima alleen af en toe word tijdens het remmen het pedaal "hard" en remt de auto niet. Het pedaal gaat dan ook trillen en maakt een klikklik geluid. Als het klikken voorbij is kan ik weer remmen.

de abs werkt dan ook niet, terwijl er volgende de dealer geen storingen/defecten aan het abs systeem zijn.

De chrysler/jeep dealer heeft geen idee, misschien hier iemand?

Bij voorbaat dank,

Nico

De remmen heben wel degelijk een probleem, maar denk dat de dealer geen reden ziet om het voor de tweede keer te repareren.