tussenbak problemen (schiet uit 4h naar 2h)

[jeep1971]

Hallo andere jeep bezitters. Na lang wikken en wegen heb ik afgelopen zaterdag een wrangler tj gekocht uit 97. Erg leuke auto en hier gaan we zeker plezier mee beleven.

Nu heb ik vandaag de tussenbak uitgeprobeerd om in 4h te zetten. Dit werkt prima, tot het moment dat ik een aantal hobbels over ging en hij een hoop geratel gaf en richting de 2h ging. Daarna nogmaals geprobeerd en wederom hetzelfde na een kilometer rijden.

Wat zou dit kunnen zijn? Ik heb al gezocht op het forum maar kon er niet direct iets over vinden. De wrangler is niet verhoogd.

Gr rabin

[Kameel]

Mooi jaar.

Weet je zeker dat hij niet verhoogd is (geweest)?

Het is alleen lastig een idee te hebben op afstand. Het kan van alles zijn, hoogstwaarschijnlijk iets kleins als een stangetje. Het vreemde is dat dat soort zaken vaak voorkomen bij/na het verhogen.

Heb je al eens geprobeerd om in 4 laag te schakelen, stukje rijden en weer terug naar 4 hoog. Misschien dat dat beter gaat.

4wd (zowel hoog als laag) overigens alleen op onverhard gebruiken.

[Chris]

misschien nooit gebruikt door de vorige eigenaar, dat het allemaal nog een beetje los moet komen

[aitze]

Zit er een bodylift tussen deze wil wel eens plagen;)

[Eucalypta.nl]

Heb ik met de YJ weleens gehad; had geen body lift maar toch niet in (in mijn geval) 4L willen blijven.

Ik heb dat stangenstelsel op de tussenbak wat afgesteld. Kijk maar eens onder de wagen op de bak; daar zit een blokje met een stelschroef waarmee je de "travel" van de pook kan verstellen.

Als je met zijn 2-en bent zie je het zo als 1 de pook op en neer haalt (kijk uit voor je vingers)

[weet niet of bij TJ het zelfde is]

[Kameel]

Heb ik met de YJ weleens gehad; had geen body lift maar toch niet in (in mijn geval) 4L willen blijven.

Ik heb dat stangenstelsel op de tussenbak wat afgesteld. Kijk maar eens onder de wagen op de bak; daar zit een blokje met een stelschroef waarmee je de "travel" van de pook kan verstellen.

Als je met zijn 2-en bent zie je het zo als 1 de pook op en neer haalt (kijk uit voor je vingers)

[weet niet of bij TJ het zelfde is]

Voor 90% wel, alleen gaat het hier om 4 hoog.. geen idee hoe dat bij hem zit met laag, dat is mede de reden dat ik het vroeg.

[87wrangler]

Als hij uit 4 hoog klapt, en het komt door een lift oid, dan zal hij 4L nooit in kunnen leggen...

[Utah]

Als hij uit 4 hoog klapt, en het komt door een lift oid, dan zal hij 4L nooit in kunnen leggen...

En waarom niet dan?

De blauwe van Bumper heeft hetzelfde gehad. Hield hem niet vast maar wel overal in te schakelen. Kwestie van goed afstellen van het geheel zoals John het omschreef.

[jeep1971]

Nou dat wordt dus klussen en afstellen. Aangezien ik met 4wd in juni naar letland ga moet dit wel goed werken.

Bedankt voor jullie reacties, het klinkt niet als iets wat totaal kapot is.

[Iceman]

het heeft zeer waarschijnlijk met de afstelling van de stang voor de 'shiftfork' te maken, zeker indien een bodylift is geinstalleerd en de linkage niet van de bodytub gehaald.

Het is lastig om goed bij de stelschroef te kunnen (1/2" of 13 mm), maar het juist afstellen bespaard je kopzorgen op de trail

Op onderstaande foto's krijg je een beetje een idee waar naar te kijken: