Welke sleutel op de remkauw

[Douwe]

Ik probeer de kruisjes nu te vervangen. De eerste 3 vastzittende bouten heb ik los weten te krijgen met dop 13 en een flinke hefboom. Nu zitten zo te zien de remklauwen vast met een speciale moer. Dop 13 past er op maar draait door.

Heeft iemand een idee wat dit is, hoe het heet en of waarmee ik het alternatief los kan krijgen? Remklauwen moeten er echt af dinkt me.

Cherokee chief uit 87.

Groetjes,

Douwe

[Ogdak]

Denk dat je de bouten van de remankerplaat bedoelt, dat is uitwendige Torx E16.

Volgens mij kan je die laten zitten, denk dat het voldoende is om de remklauw te demonteren,

hiervoor heb je als het goed is imbus 7 voor nodig.

Suc6

[Douwe]

errrr,

Ik zie net dat er twee imbussen verstopt zitten... En vermoed dat ze daarmee los moeten...

Ben niet eens blond.

[Black Moose]

Ik heb bij de wrangler (volgens mij de XJ het zelfde) de remklaw verwijderd.En die 3 Torx E16 moeten echt wel los.

Heb 12 hoekige ringsleutel. ( ik heb zelf bij Biltema een setje ringsleutels in inch (tommer) gekocht, tevens ook een dopsleutelset in tommer.

biltema

Zit ook bij jouw in de buurt

Het verslag van wrangler 87 klopt aardig, heb je ook dopsleutel 63 in huis???

lykke til,

[Ogdak]

Ik zie net dat er twee imbussen verstopt zitten... En vermoed dat ze daarmee los moeten...

Inderdaad, moet voldoende zijn

Ik heb bij de wrangler (volgens mij de XJ het zelfde) de remklaw verwijderd.En die 3 Torx E16 moeten echt wel los.

Heb 12 hoekige ringsleutel.

Denk dat je de 3 bouten van de wielhub bedoelt, zijn inderdaad 12-kantige 13

[Douwe]

Ohhh dammitttt.. Wat een gen**k. Alles is los behalve de naaf. Iemand tips? Dat ding zit muuuuurvast.

[Ogdak]

Ja zo'n naaf kan goed vastzitten.

Flink met WD40 inspuiten en helpen met een vuistje, als je er eenmaal met een platte schroevendraaier tussen kan heb je het ergste gehad.

[Black Moose]

Douwe, je leest niet goed,

Je hebt vast daar een bijl liggen.Gebruik deze als wig, en met een 1 kg hamer rustig slaan.

(zal wel viking achtig zijn , maar helpt wel. )

[Douwe]

Douwe, je leest niet goed,

Je hebt vast daar een bijl liggen.Gebruik deze als wig, en met een 1 kg hamer rustig slaan.

(zal wel viking achtig zijn , maar helpt wel. )

Het is gelukt. Ik ben weer een stukje verder gekomen. Ik heb me lam gebeukt met die bijl tot ik uiteindelijk een paar klappen in de verkeerde richting gaf en toen weer terug. Ploep! Los!

Ik heb ooit een Volvo Amazon gehad uit 1968 en echt alles zat daar ook vast maar niet zo erg... PFF.

Nu het volgende debacle. Het oude kruisje er uit. Ik denk dat ik maar naar een garage ga om het er uit te laten persen. Ik ben bang dat ik de as beschadig.

[Pullie]

heb je ook dopsleutel 63 in huis???

Takk

Maar bedoel je niet 36?? 63 lijkt me wel heel erg groot.....

[jeeped]

Hier een stukje waarin beschreven staat hoe je het gewoon zelf kan doen het kruisje verwisselen.Echt het is goed zelf te doen,alleen let wel dat de naaldjes goed op hun plek blijven.

http://www.4x4wire.com/tech/axle/ujoint/

[Douwe]

Hier een stukje waarin beschreven staat hoe je het gewoon zelf kan doen het kruisje verwisselen.Echt het is goed zelf te doen,alleen let wel dat de naaldjes goed op hun plek blijven.

http://www.4x4wire.com/tech/axle/ujoint/

Okeeee! Dus je slaat op de knobbels, niet op de "caps". Ik ga het zo probren. Ik heb al geprobeerd om op de caps te slaan, maar daar is geen beweging in te krijgen.

Fijn al die bereidwillige jeep-ingewijden.